Co różni sprężarki klasyczne od naszych
Sprężarki typu od ES 22 do ES 75 oraz VS 11 do VS 70 wyposażone są w system Tempest?. Nie spotkacie Państwo drugiego takiego systemu w agregatach sprężarkowych. Zintegrowany moduł sprężarki TEMPESTR to wspaniały przykład pomysłowości inżynierów z firmy Gardner Denver, firmy będącej wiodącą w rozwoju technologii produkcji sprężarek. System ten integrując stopień śrubowy ENDUROR z całym agregatem sprężarkowym spełnia najwyższe wymagania stawiane sprężarkom we wszystkich możliwych zastosowaniach. Moduł TEMPESTR jest wyposażony w innowacyjny system 3-stopniowej separacji oleju, który przewyższa wszystkie inne dostępne w sprężarkach śrubowych z wtryskiem oleju. Efektem jest resztkowa pozostałość oleju w powietrzu poniżej 2 mg/m3. Dzięki zastosowaniu kompaktowej budowy TempestaR wyeliminowano ok. 30 % części i zmniejszono ewentualne ryzyko wycieku oleju na drodze pomiędzy stopniem śrubowym a zbiornikiem separatora. Najwyższa skuteczność separacji oleju:
- jedno urządzenie eliminujące dodatkowe systemy separacji oleju ( brak dodatkowego zbiornika)
- niskie wewnętrzne straty ciśnienia
- wkład separatora działający od środka na zewnątrz - oryginalna innowacja firmy Gardner Denver
- zintegrowane zawory - zwrotny, termostatyczny i filtra oleju
- urządzenie nie podlega pod dozór techniczny
- znaczne zmniejszenie ilości oleju w układzie smarowania
Zasada separacji oleju w module TEMPESTR. Sprężone powietrze z mgłą olejową przepływa ze stopnia śrubowego do komory wstępnej, gdzie olej separowany jest mechanicznie uderzając o ściankę komory. Następnie strumień dostaje się do separatora cyklonowego, gdzie dochodzi do bardzo skutecznego oddzielenia (odwirowywania) oleju. Dopiero po cyklonie wstępnie oczyszczone powietrze trafia na wysokowydajny wkład separujący, po którym przepływa już wprost do zaworu minimalnego ciśnienia, a następnie do chłodnicy końcowej i ostatecznie do instalacji.
« powrót |
